-
Спортивный полноприводный «RENEGADE 1000 XXC» — самый мощный в мире. Он основан на платформе модели OUTLANDER 1000 EFI, но имеет более агрессивный внешний вид, спортивные газовые амортизаторы высокого давления со спортивными настройками. 
-
Квадроцикл, созданный для самых жестких условий эксплуатации. Двухместная база позволяет сохранять устойчивость при преодолении крутых склонов, пневматическая подвеска позволяет менять характер между управляемостью и проходимостью, шины с агрессивным протектором, система интегрированных шноркелей и вынесенный радиатор позволяют преодолевать любую грязь. 
-
Мотовездеходы Can-Am Commander задают новые стандарты мощности, удобства и управляемости. Мотор Rotax 800 V-Twin EFI, знакомый нам по предыдущим моделям BRP Can-Am Outlander и Renegade, производители дополнили мотором Rotax 1000 V-Twin EFI, который сейчас является самым мощным среди моделей класса side by side. Двигатель обладает мощностью 85 лошадиных сил и тоже занимает лидирующее положение среди моделей этого класса по экономичности потребления топлива, выигрывая целых 39%. 
-
Этот квадроцикл представляет собой разработанное по новейшим технологиям транспортное средство, обладающее исключительными мощностными характеристиками, самый современный мотовездеход из всех существующих на сегодняшнем рынке, и он таким останется надолго, не оставляя шансов своим конкурентам. 
-
н самый злой из ATV, не отягощенных впрыском. Он лучший в своей нише по соотношению мощности, динамики и веса. Его название дословно переводится как «грубая сила». Да-да, мы говорим о KAWASAKI BRUTE FORCE 750. 
Замер мощности двигателя до 250 л.с.
Замер мощности двигателя до 250 л.с. Собран испытательный стенд для тестирования и снятия мощности непосредственно с коленвала двигателя внутреннего сгорания как четырех, так и двухтактных двигателей. На данный момент для замера мощности необходим снятый двигатель со всей необходимой проводкой для заводки двигателя вне транспортного средства. В нашем распоряжении для тестирования и настройки двигателя имеются следующие средства: - Электронная система по контролю датчика детонации с аудиовыходом - Электронная система регулирования торможения двигателя - Электронная система корректировки опережения зажигания - Пятикомпонентный газоанализатор топлива для слижения за процессом сгорания топливной смеси - Система слежения за температурой охлаждающей жидкости - Система слежения за температурой масла двигателя - Система слежения за давлением масла двигателя - Профессиональная метеостанция для корректировок по давлению, влажности и температуре окружающей среды - Система пересчета расхода воздуха двигателя - Система слежения за картерными газами - Система вывода всей информации в электронные графики и таблицы для последующего анализа. Цена замера и тестирования двигателя обсуждается в каждом конкретном случае. Дополнительные фотографии:
|
|
