- Рекомендуется для ACEA C2/C3, VW 504.00/507.00 AUDI, BMW Longlife-04, Porsche C30, GM Dexos2 и MB 229.31/229.51
- Предназначен для увеличенных интервалов замены масла и экономии
топлива последних европейских бензиновых и дизельных двигателей, в том
числе lдля модели VW TDI и BMW 3-й серии(дизелей).
- Полностью синтетическая формула на базе эстеров для легковых, внедорожных и спортивных автомобилей, а также катеров.
- Великолепная износоустойчивость и значительное снижение трения в широком рабочем диапазоне.
- Хорошие моющие свойства позволяют увеличить межсервисный интервал.
- Улучшение экономии топлива и работы поршневых колец для увеличения мощности.
- Превосходная высокотемпературная стабильность и устойчивость
к окислению улучшают смазывание горячих металических деталей,
по сравнению с другими синтетическими маслами.
- Высокий индекс вязкости обеспечивает более толстую маслянную пленку в подшипниках и шестернях.
- Снижение расхода масла за счет улучшения эффективности работы поршневых колец.
- Вся продукция полностью совместима с обычными и синтетическими моторными маслами.
Технические характеристики
| ACEA класса обслуживания |
C3 |
| API Service Класс |
С.Н. / SM / SL / CF |
| Класс вязкости SAE (моторное масло) |
5W30 |
| Вис при 100 ° C, сСт |
11.6 |
| Вис при 40 ° C, сСт |
69 |
| Индекс вязкости |
164 |
| CCS вязкость, Пуаз, @ ° C |
63 @ -30 |
| Температура застывания, ° C |
-45 |
| Температура застывания, ° F |
-49 |
| Температура вспышки, ° C |
232 |
| Температура вспышки, ° F |
450 |
| Испарение Потеря, 1 час @ 482 ° F (250 ° C),% |
6 |
| HTHS Вис, сп при 150 ° С, ASTM D4741 |
3.7 |
Дополнительные фотографии: